The beginning clutch features a delay for it to lock up mainly because it depends on hydraulic strain and the driving force perceives it as acceleration lag. Ini bermaksud tiada perubahan gear yang jelas seperti dalam transmisi automatik konvensional, yang memberikan pemanduan lebih lancar dan cekap bahan api. Oleh kerana https://cvt-proton75284.thelateblog.com/34670745/the-cvt-proton-diaries